渣漿泵的 開式葉輪 和 閉式葉輪 在結(jié)構(gòu)、性能及適用場景上有顯著差異，以下是兩者的詳細對比：
葉片兩側(cè)無蓋板（或僅單側(cè)有蓋板），葉片直接暴露。
流道寬大，葉片數(shù)較少（通常3-5片），葉片厚度較大。
? 抗堵塞性強：
適合輸送含大顆粒（如礦石、礫石）或纖維雜質(zhì)的高濃度礦漿（濃度≥40%）。
不易因顆粒堆積導致流道堵塞。
? 維護便捷：
葉片磨損后可直接修復或更換，無需拆卸整個葉輪。
? 成本低：
結(jié)構(gòu)簡單，鑄造或焊接工藝成本較低。
? 效率較低：
無蓋板導致內(nèi)泄漏大，效率通常比閉式葉輪低 10-20%。
揚程和流量穩(wěn)定性較差。
? 磨損快：
葉片兩側(cè)無保護，高流速礦漿直接沖擊葉片根部，壽命較短（尤其在含硬質(zhì)顆粒時）。
? 汽蝕風險高：
低壓區(qū)易形成汽蝕，需更高的NPSH（凈正吸入壓頭）。
高濃度、大顆粒礦漿（如尾礦、粗顆粒浮選渣漿）。
需頻繁維護或預算有限的工況。
葉片兩側(cè)有前后蓋板封閉，形成密閉流道。
葉片數(shù)較多（通常5-7片），流道狹窄且精密。
? 高效節(jié)能：
內(nèi)泄漏少，效率比開式葉輪高 15-30%，適合長期運行的工況。
揚程和流量曲線更穩(wěn)定。
? 耐磨性好：
蓋板保護葉片根部，減少顆粒直接沖擊，壽命較長（尤其在細顆粒礦漿中）。
? 汽蝕性能優(yōu)：
流道設計可抑制汽蝕，適合高吸程或易汽蝕介質(zhì)。
? 易堵塞：
狹窄流道易被大顆粒（＞5mm）或纖維物堵塞，需前置過濾。
? 維護復雜：
磨損后需整體更換葉輪，維修成本高。
? 造價高：
精密鑄造或機加工成本較高（如雙相鋼葉輪價格是開式的2-3倍）。
低至中濃度（≤30%）、細顆粒（≤3mm）礦漿（如精礦輸送、煤泥泵送）。
高揚程、高效率要求的工況（如長距離管道輸送）。
| 對比項 | 開式葉輪 | 閉式葉輪 |
|---|---|---|
| 效率 | 低（60-75%） | 高（75-90%） |
| 抗堵性 | 強（可處理≥10mm顆粒） | 弱（建議≤3mm顆粒） |
| 壽命 | 較短（500-1500h） | 較長（2000-4000h） |
| 維護成本 | 低（可局部修復） | 高（需整體更換） |
| 適用濃度 | 高濃度（30-60%） | 低中濃度（10-30%） |
| 典型材質(zhì) | Cr27鑄鐵、橡膠襯里 | Cr30A、雙相鋼 |
選開式葉輪：礦漿含大顆粒、纖維物或需頻繁啟停/維護的工況。
選閉式葉輪：追求高效率、長壽命且礦漿顆粒較細的連續(xù)運行場景。
混合方案：對含中等顆粒（3-8mm）的礦漿，可選用 半開式葉輪（單側(cè)蓋板）平衡效率與抗堵性。
注意：實際選型需結(jié)合 礦漿密度、pH值、腐蝕性 等參數(shù)，必要時咨詢廠家進行CFD流場模擬驗證。
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